Réouverture de Cycl’Atelier !

Nous avons l’autorisation d’ouvrir notre atelier. Il est à nouveau ouvert à partir du vendredi 13 novembre. Pour y accéder, sur l’attestation de déplacement dérogatoire, vous devez cocher la case : « Déplacements pour effectuer des achats de fournitures nécessaires[….]dans des établissements dont les activités demeurent autorisées[…] »

Le fonctionnement de l’atelier reste identique à savoir : accueil uniquement sur rendez-vous au 06 34 96 41 02 – Permanences mercredi de 16h à 19h et vendredi de 17h à 19h.

Merci de respecter les consignes sanitaires : Port du masque obligatoire – respect des distances – lavage des mains…

N’hésitez pas à prendre contact, nous vous accueillerons avec plaisir !

A bientôt…

APRÈS LE DECONFINEMENT, TOUS A PIED OU A VÉLO ?

« Plusieurs villes souhaitent éviter un recours massif aux voitures pour les déplacements. 

Avec le confinement, le trafic automobile s’est réduit drastiquement, et avec lui la pollution de l’air, notamment dans les grandes villes. Comment faire pour, qu’à la sortie, il n’augmente pas de façon exponentielle ? D’autant que « les gens vont avoir psychologiquement du mal à s’agglutiner dans les trams, bus ou métros », par crainte de transmission du virus, souligne Pierre Serne, président du Club des villes cyclables.

Plusieurs villes françaises veulent donc privilégier le vélo pour éviter un report massif sur la voiture et une forte pollution de l’air, soupçonnée d’aggraver les risques liés au coronavirus… » (Source : AFP samedi 18/04) Pour lire la suite cliquez ici

Que va-t-il se passer à LA FLÈCHE après cette crise sans précédent ? Beaucoup de bouleversements probablement, dans tous les domaines. En ce qui concerne notre domaine d’action, il faut saisir cette occasion pour engager (ou approfondir) une réflexion pour réorganiser l’espace public en portant une attention particulière aux modes de déplacements vertueux que sont le vélo, la marche à pied et tous les moyens de se déplacer non motorisés (thermiquement s’entend). Depuis plusieurs années nous agissons dans ce sens. Mais force est de constater que même si le discours se voulait pro-vélo, on est encore loin du compte sur le terrain. L’occasion aussi de mettre en place durablement, le dialogue entre usagers et concepteurs de l’espace public. C’est d’ailleurs un des engagements de la nouvelle équipe municipale. « Ensemble, relevons les défis d’aujourd’hui !« , un slogan plus que jamais d’actualité !

On peut raisonnablement penser que cette crise sanitaire prendra fin (?) mais les problèmes liés au réchauffement climatique, à la pollution, à la biodiversité restent entiers… ! A nous de faire en sorte que rien ne soit plus comme avant.

De Verron au centre ville, un parcours original !

Le chemin du Vaugelet... 

Cet itinéraire n’est pas le plus court pour rejoindre le centre ville, mais c’est l’occasion de flâner pour découvrir de nouveaux passages comme le chemin du Vaugelet et d’emprunter des rues plus tranquilles. Le parcours est disponible sur OPENRUNNER    (Identifiant n° 10772429). (Sur le site cliquez sur « Trouver un parcours  » – entrer le n° identifiant – cliquez sur « Rechercher »).

 Pensez à vous rendre visible, signalez vos intentions, restez vigilants, les automobilistes ne le sont pas toujours ! 

Le retour peut se faire par le même trajet (! rue de la Paix en sens interdit, prendre par le champ de Foire) ou par l’itinéraire plus direct : rue de la Magdeleine puis rue des Eturcies.

A découvrir : un itinéraire à vélo de St Germain vers le centre ville !

Une idée d’itinéraire agréable et sécurisé…

Cet itinéraire privilégie les rues à faible circulation et les passages en site propre. Pensez à vous rendre visible, signalez vos intentions, restez vigilants, les automobilistes ne le sont pas toujours ! Le parcours est disponible sur Openrunner https://www.openrunner.com/ (Identifiant n° 10715613). (Sur le site cliquez sur ‘Trouver un parcours » – entrer le n° identifiant – cliquez sur « Rechercher »).

En partant de la place de l’église sur la rue Léo Delibes prendre à droite le chemin des Quentins, le chemin de la Plesse puis tout droit sur le giratoire vers la rue St Germain…

Après avoir traversé le Bld. du Québec tout droit sur la rue St Germain, prendre l’allée Félix Bayle (2ème à droite), emprunter (vers la gauche) la passerelle sur la Faucillette puis l’allée Olympe de Gouges pour rejoindre le Champ de Foire en direction du centre ville…

Le retour peut se faire en prenant la rue Couchot depuis le Bld. d’Alger jusqu’à la rue de Ceinture. Prendre à gauche puis à droite sur l’allée Olympe de Gouges puis suivre le même trajet qu’à l’aller. Bonne promenade !

Balade à vélo 5 juin 2019: découverte de la boule de fort !

C’est sous le soleil et dans la bonne humeur que le groupe, d’une quinzaine de cyclistes présents ce jeudi soir, a sillonné les rues de la ville d’une société à l’autre… Cette balade découverte était proposée dans le cadre de la semaine du développement durable, en partenariat avec la ville de La Flèche.

Nous avons été accueillis dans les cinq jeux de boules sur les six existants en ville. L’occasion de découvrir de beaux endroits, chaleureux, joliment décorés. La boule de fort est un jeu traditionnel qui se pratique depuis plus de 150 ans à La Flèche. Pour en savoir plus : https://fedebouledefort.fr/

En fin de parcours nous nous sommes arrêté au jeu de boule « La Violette » à St Germain du Val. L’occasion, après un rafraîchissement de découvrir ce jeu et de lancer quelques boules… avec plus ou moins de réussite ! Faut dire qu’entre une piste incurvée et une boule avec un coté « fort » ce n’est pas facile de maîtriser.

Un bon moment partagé, rendez-vous pour la prochaine balade !

Pour un « plan vélo » à La Flèche et sur le Pays Fléchois.

QUELQUES ELEMENTS DE REFLEXION POUR L’ELABORATION D’UN « PLAN VELO »

Un « plan vélo » prévoit la mise en œuvre d’un ensemble d’actions volontaristes à plus ou moins long terme, destinées à favoriser la pratique du vélo à La Flèche et plus largement dans la communauté de communes du Pays Fléchois intégrant ainsi les liaisons avec les communes environnantes.

  • Faciliter l’usage du vélo sur l’espace public par la création d’un réseau cyclable visible, cohérent, sécurisant.
  • Communiquer et inciter à la pratique du vélo.
  • Evaluer les actions mises en œuvre et leur impact sur la pratique du vélo.
  • Développer les services vélos (Location, mise à disposition, services « petit entretien » etc.),
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