Réouverture de CYCL’ATELIER

Notre atelier est de nouveau ouvert depuis le 1er septembre 2020

Tél : 06 34 96 41 02

57, Rue Printania

Les règles établies pour l’accès à l’atelier restent les mêmes : sur rendez-vous au 06 34 96 41 02. Un créneau d’une heure vous sera proposé le mercredi entre 16h et 19h (3 créneaux) et le vendredi de 17h à 19h (2 créneaux).

Les réparations sont toujours assurées exclusivement par les bénévoles présents. L’attente se fera à l’extérieur de l’espace réparation ou à l’extérieur du local selon le temps.

Dans ces conditions particulières merci de ne prendre rendez-vous que pour des réparations indispensables au bon fonctionnement du vélo !

Consignes : Port du masque dans le local, respect des distances, lavage des mains.

A bientôt…

APRÈS LE DECONFINEMENT, TOUS A PIED OU A VÉLO ?

« Plusieurs villes souhaitent éviter un recours massif aux voitures pour les déplacements. 

Avec le confinement, le trafic automobile s’est réduit drastiquement, et avec lui la pollution de l’air, notamment dans les grandes villes. Comment faire pour, qu’à la sortie, il n’augmente pas de façon exponentielle ? D’autant que « les gens vont avoir psychologiquement du mal à s’agglutiner dans les trams, bus ou métros », par crainte de transmission du virus, souligne Pierre Serne, président du Club des villes cyclables.

Plusieurs villes françaises veulent donc privilégier le vélo pour éviter un report massif sur la voiture et une forte pollution de l’air, soupçonnée d’aggraver les risques liés au coronavirus… » (Source : AFP samedi 18/04) Pour lire la suite cliquez ici

Que va-t-il se passer à LA FLÈCHE après cette crise sans précédent ? Beaucoup de bouleversements probablement, dans tous les domaines. En ce qui concerne notre domaine d’action, il faut saisir cette occasion pour engager (ou approfondir) une réflexion pour réorganiser l’espace public en portant une attention particulière aux modes de déplacements vertueux que sont le vélo, la marche à pied et tous les moyens de se déplacer non motorisés (thermiquement s’entend). Depuis plusieurs années nous agissons dans ce sens. Mais force est de constater que même si le discours se voulait pro-vélo, on est encore loin du compte sur le terrain. L’occasion aussi de mettre en place durablement, le dialogue entre usagers et concepteurs de l’espace public. C’est d’ailleurs un des engagements de la nouvelle équipe municipale. « Ensemble, relevons les défis d’aujourd’hui !« , un slogan plus que jamais d’actualité !

On peut raisonnablement penser que cette crise sanitaire prendra fin (?) mais les problèmes liés au réchauffement climatique, à la pollution, à la biodiversité restent entiers… ! A nous de faire en sorte que rien ne soit plus comme avant.

De Verron au centre ville, un parcours original !

Le chemin du Vaugelet... 

Cet itinéraire n’est pas le plus court pour rejoindre le centre ville, mais c’est l’occasion de flâner pour découvrir de nouveaux passages comme le chemin du Vaugelet et d’emprunter des rues plus tranquilles. Le parcours est disponible sur OPENRUNNER    (Identifiant n° 10772429). (Sur le site cliquez sur « Trouver un parcours  » – entrer le n° identifiant – cliquez sur « Rechercher »).

 Pensez à vous rendre visible, signalez vos intentions, restez vigilants, les automobilistes ne le sont pas toujours ! 

Le retour peut se faire par le même trajet (! rue de la Paix en sens interdit, prendre par le champ de Foire) ou par l’itinéraire plus direct : rue de la Magdeleine puis rue des Eturcies.

A découvrir : un itinéraire à vélo de St Germain vers le centre ville !

Une idée d’itinéraire agréable et sécurisé…

Cet itinéraire privilégie les rues à faible circulation et les passages en site propre. Pensez à vous rendre visible, signalez vos intentions, restez vigilants, les automobilistes ne le sont pas toujours ! Le parcours est disponible sur Openrunner https://www.openrunner.com/ (Identifiant n° 10715613). (Sur le site cliquez sur ‘Trouver un parcours » – entrer le n° identifiant – cliquez sur « Rechercher »).

En partant de la place de l’église sur la rue Léo Delibes prendre à droite le chemin des Quentins, le chemin de la Plesse puis tout droit sur le giratoire vers la rue St Germain…

Après avoir traversé le Bld. du Québec tout droit sur la rue St Germain, prendre l’allée Félix Bayle (2ème à droite), emprunter (vers la gauche) la passerelle sur la Faucillette puis l’allée Olympe de Gouges pour rejoindre le Champ de Foire en direction du centre ville…

Le retour peut se faire en prenant la rue Couchot depuis le Bld. d’Alger jusqu’à la rue de Ceinture. Prendre à gauche puis à droite sur l’allée Olympe de Gouges puis suivre le même trajet qu’à l’aller. Bonne promenade !

Les résultats des tests d’éclairages vélos de la FUB sont en ligne !

Pour la deuxième année consécutive, la commission d’éclairage de la FUB, en partenariat avec le laboratoire de Technologie Innovantes de l’IUT de Soissons-Cuffies, a testé 21 nouveaux dispositifs d’éclairages avant et arrières pour vélo.

Les tests ont été effectués en deux étapes. Le laboratoire de l’IUT a procédé à des mesures de performances techniques des produits sélectionnés. Ils ont été complétés par des tests sur le terrain.

Les résultats de ces tests sont disponibles sur le site de la FUB : https://www.fub.fr/tests-eclairages . Ils sont accompagnés de conseils pour bien choisir son type d’éclairage. N’oubliez pas voir et surtout être vu, c’est vital !

Ecole Lazare de Baïf de Verron : « Le vélo » projet école !

A chacun son groupe…

Au cours du mois de mai, nous avons répondu à la demande des enseignants de l’école de Verron (Quartier de la Flèche) pour intervenir dans le cadre de leur projet école « Réparation vélo ». Au cours de trois après-midi soit 6 séances d’une heure, nous sommes intervenus, accompagnés des enseignants sur trois classes de la grande section de maternelle au CM.

Tout le monde est attentif !

Plusieurs objectifs avaient été définis pour ces différentes séances : Découvrir le vélo comme objet technique (vocabulaire, observation, compréhension de la transmission, du freinage…etc) Savoir régler et entretenir son vélo (gonflage des pneus, vérification des freins, réglages pour une bonne position sur le vélo …etc) Savoir manier son vélo : slaloms, freinage, passage d’obstacles, exercices ludiques…etc

Les élèves se sont impliqués à chaque séance. Ils étaient attentifs, appliqués, motivés. Manifestement le vélo a une place importante dans cette école. Comme chaque année les élèves de CM2 vont aller découvrir leur futur collège à vélo accompagnés par les enseignants et quelques parents. Le vélo pour se déplacer en ville, une belle initiative ! Bravo aux élèves, aux enseignants, à l’école Lazare de Baïf !

Généralisation de l’apprentissage du vélo à l’école : En janvier 2018, le comité interministériel de sécurité routière (CISR) avait insisté sur l’importance de généraliser cet apprentissage. « A l’horizon 2022. Le dispositif permettra aux jeunes écoliers rentrant en 6e de maîtriser la pratique autonome et en sécurité du vélo « . Plusieurs partenaires se sont donc réunis afin de construire le programme « Savoir rouler à vélo » Pour en savoir plus http://www.savoirrouleravelo.fr

Balade à vélo 5 juin 2019: découverte de la boule de fort !

C’est sous le soleil et dans la bonne humeur que le groupe, d’une quinzaine de cyclistes présents ce jeudi soir, a sillonné les rues de la ville d’une société à l’autre… Cette balade découverte était proposée dans le cadre de la semaine du développement durable, en partenariat avec la ville de La Flèche.

Nous avons été accueillis dans les cinq jeux de boules sur les six existants en ville. L’occasion de découvrir de beaux endroits, chaleureux, joliment décorés. La boule de fort est un jeu traditionnel qui se pratique depuis plus de 150 ans à La Flèche. Pour en savoir plus : https://fedebouledefort.fr/

En fin de parcours nous nous sommes arrêté au jeu de boule « La Violette » à St Germain du Val. L’occasion, après un rafraîchissement de découvrir ce jeu et de lancer quelques boules… avec plus ou moins de réussite ! Faut dire qu’entre une piste incurvée et une boule avec un coté « fort » ce n’est pas facile de maîtriser.

Un bon moment partagé, rendez-vous pour la prochaine balade !

Peut-être une bonne nouvelle pour les cyclistes flèchois ?

Vers une ville 100 % cyclable (Article paru dans Le Maine Libre, agence de La Flèche)

La Flèche a été retenue parmi 103 collectivités en France pour bénéficier d’une étude d’un coût de 55 000 €. L’objectif : établir un schéma d’aménagement de ville 100 % cyclable.

La Flèche est labellisée « Territoire vélo » depuis 2015. Cette politique de développement de la pratique de la petite reine en ville, la municipalité veut la renforcer encore. Récemment, « on a répondu à un appel à projet lancé par l’Ademe (1), explique Nicolas Chauvin, adjoint aux sports. On a été retenu parmi 103 villes en France, la seule en Sarthe, sur 400 candidatures ».

« L’idée, c’est de penser système vélo »

Benoît Bar. Chef de projet Coeur de ville

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Pour un « plan vélo » à La Flèche et sur le Pays Fléchois.

QUELQUES ELEMENTS DE REFLEXION POUR L’ELABORATION D’UN « PLAN VELO »

Un « plan vélo » prévoit la mise en œuvre d’un ensemble d’actions volontaristes à plus ou moins long terme, destinées à favoriser la pratique du vélo à La Flèche et plus largement dans la communauté de communes du Pays Fléchois intégrant ainsi les liaisons avec les communes environnantes.

  • Faciliter l’usage du vélo sur l’espace public par la création d’un réseau cyclable visible, cohérent, sécurisant.
  • Communiquer et inciter à la pratique du vélo.
  • Evaluer les actions mises en œuvre et leur impact sur la pratique du vélo.
  • Développer les services vélos (Location, mise à disposition, services « petit entretien » etc.),
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