Afin de promouvoir les déplacements non motorisés à La Flèche, Cyclopédie a la volonté d’agir auprès des collectivités locales afin que “l’expertise d’usage” soit reconnue.
Une des raisons de râler c’est le déficit d’entretien des aménagements cyclables. Entretien irrégulier, insuffisant. La végétation envahie les abords, les marquages au sol disparaissent, les revêtements se détériorent à … Lire la suite
Fort de la première place en 2017 des villes de moins de 20 000 habitants, Cyclopédie a incité les Fléchois à répondre au nouveau questionnaire du baromètre des villes cyclables … Lire la suite
Le chemin du Vaugelet… Cet itinéraire n’est pas le plus court pour rejoindre le centre ville, mais c’est l’occasion de flâner pour découvrir de nouveaux passages comme le chemin du … Lire la suite
Une idée d’itinéraire agréable et sécurisé…
Depuis le temps que Cyclopédie demande que les marquages vélo au sol soient refaits et n’ayant aucune réponse positive des services de la municipalité , nous avons décidé d’une opération … Lire la suite
Pour une ville 100% cyclable ?… sans oublier les piétons, les bébés dans leurs poussettes, les personnes à mobilité réduite ! Souvent le manque de civisme de certains propriétaires de … Lire la suite
En France chaque année plus de 400 000 vélos sont volés, ce fléau est l’un des premiers freins à la pratique régulière du vélo. Pire, il décourage chaque année, près … Lire la suite
Le vélo ou la marche à pied sont particulièrement bien adaptés aux nouvelles exigences environnementales en particulier en ville : respect de l’environnement, qualité de la vie…
C’est à la fois bon pour la santé, bon pour la planète, bon pour le pouvoir d’achat.
Il s’agit là de modes de déplacements agréables, conviviaux, non bruyants, non polluants, évitant les soucis de stationnement, le stress dans les embouteillages, accessibles à tous les budgets.
Continuité des itinéraires, qualité, confort, élimination des obstacles, entretien régulier…etc autant de mesures simples à mettre en œuvre pour assurer confort et sécurité des cyclistes et ainsi développer l’usage de la bicyclette.
La prise en compte des vélos est une obligation règlementaire !
L’article 20 de la Loi sur l’Air et Utilisation Rationnelle de l’Energie (loi LAURE) stipule : « à l’occasion des réalisations ou des rénovations de voies urbaines (…) doivent être mis au point des itinéraires cyclables… »
# Le revêtement
La qualité du revêtement a un effet déterminant sur la sécurité et le confort des cyclistes.
# Réfection de chaussée